COS GmbH
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COSware Tourenplanung - CO2 Sparen dank optimierten Algorithmen
Verbesserte Version des Moduls "COSware-Tourenplanung"
IAA / Tourenoptimierung / Green Logistics
Optimierte Algorithmen - Strategische Planspiele - Datenaustausch in Echtzeit – Cross-Docking- und Shuttleverkehr-Szenarien – Verbesserte Oberflächen
Oberkirch, 2. August 2010 – Das Software- und Beratungshaus COS zeigt während der internationalen Nutzfahrzeugmesse IAA in Hannover (23. bis 30. September) die neue und deutlich verbesserte Version des Moduls „COSware-Tourenplanung“, mit dem sich die gefahrenen Strecken und der CO2-Ausstoß während des Transports spürbar verringern lassen. Das Modul arbeitet nun mit optimierten Algorithmen, unterstützt die Standortanalyse und ermöglicht umfassende Simulationsrechnungen für strategische Planspiele. Dies beinhaltet auch zusätzliche Varianten zur Depotplanung sowie Cross-Docking- und Shuttleverkehr-Szenarien. Spediteure profitieren von den neuen, schnell durchführbaren Optimierungsläufen. Damit können bereits erstellte Touren kurzfristig an neue Gegebenheiten angepasst werden.
In der neuen Version von „COSware-Tourenplanung“ sorgt eine Kommunikationsdatenbank zudem für den sicheren Datenaustausch in Echtzeit. Ebenfalls verbessert wurde die Bedieneroberfläche, die sich dem Anwender nun noch schneller erschließt, neuen Mitarbeitern den Einstieg erleichtert und damit den Schulungsaufwand senkt. COS präsentiert sich auf der IAA am Stand des Partnerunternehmens PTV AG in Halle 24 - Stand F13.
„COSware-Tourenplanung“ ist ein Modul des COSware-Softwaresystems. Damit ermöglicht COS einen geschlossenen Regelkreislauf für die gesamte Distributions- und Beschaffungslogisik und für das Speditionsmanagement. Der Kreislauf umfasst Planung, Disposition, Transportdurchführung, das Controlling sowie das Vertriebsmanagement. Ziel ist das Erreichen minimaler Kosten bei vorgegebenen Restriktionen.
Das Modul für die Tourenplanung verringert vor allem Zeitaufwand für das optimierte Zuordnen der Aufträge und Sendungen zu bestimmten Fahrzeugen und Touren. Weitere Ziele sind das Minimieren von Klimagasen, der gefahrenen Strecken und der dafür benötigten Zeit sowie ein Maximieren der Auslastung. Die Software lässt sich dabei flexibel an alle Anforderungen anpassen und berücksichtigt sämtliche Planungsrestriktionen wie zum Beispiel Anlieferzeiten, Ladekapazitäten, verfügbare Lenk- und Ruhzeiten, Volumenangaben, Anzahl der verfügbaren Stellplätze oder die maximale Tour-Dauer. Das Einplanen mehrerer Depots ist ebenso möglich wie ein Verkehrsträger-Mix innerhalb multimodaler Transportketten.
Die Disponenten können aus unterschiedlichen Verfahren zur Tourenplanung auswählen. Während der Optimierung sind manuelle Eingriffe wie das Nacherfassen von Eilaufträgen jederzeit möglich. So kann zum Beispiel auch über den Einsatz eigener oder fremder Fahrzeuge entschieden werden. Die damit verbundene hohe Transparenz deckt zugleich die bestehenden Schwachstellen im Tagesablauf auf.
Bei der Softwaregestaltung wurde zudem großer Wert auf eine übersichtliche Darstellung gelegt. So stellt COSware-Tourenplanung Fahrzeuge und Fahrer grafisch auf einem kontinuierlichen Zeitstrahl dar.
Ein weiterer Vorteil besteht in den deutlich verbesserten Controlling-Möglichkeiten. Eine prozessorientierte Darstellung der Kosten- und Leistungswerte sowie die verfügbaren Produktivitäts- beziehungsweise Wirtschaftlichkeitskennzahlen erleichtern die Bewertung vergangener und künftiger Transporte. Zudem wird sichtbar, mit welcher Qualität die Aufträge und inwieweit die Service-Level-Agreements (SLA) erfüllt wurden. Dies wiederum liefert die Grundlage für die weitere Verfahrenswahl innerhalb des Vertriebs sowie alle späteren Investitionen.
Pressekontakt:
Marcus Walter / KfdM - Kommunikation für den Mittelstand
Sudetenweg 12, 85375 Neufahrn, Tel. 08165 / 999 38 43
Verbesserte Version des Moduls "COSware-Tourenplanung"
IAA / Tourenoptimierung / Green Logistics
Optimierte Algorithmen - Strategische Planspiele - Datenaustausch in Echtzeit – Cross-Docking- und Shuttleverkehr-Szenarien – Verbesserte Oberflächen
Oberkirch, 2. August 2010 – Das Software- und Beratungshaus COS zeigt während der internationalen Nutzfahrzeugmesse IAA in Hannover (23. bis 30. September) die neue und deutlich verbesserte Version des Moduls „COSware-Tourenplanung“, mit dem sich die gefahrenen Strecken und der CO2-Ausstoß während des Transports spürbar verringern lassen. Das Modul arbeitet nun mit optimierten Algorithmen, unterstützt die Standortanalyse und ermöglicht umfassende Simulationsrechnungen für strategische Planspiele. Dies beinhaltet auch zusätzliche Varianten zur Depotplanung sowie Cross-Docking- und Shuttleverkehr-Szenarien. Spediteure profitieren von den neuen, schnell durchführbaren Optimierungsläufen. Damit können bereits erstellte Touren kurzfristig an neue Gegebenheiten angepasst werden.
In der neuen Version von „COSware-Tourenplanung“ sorgt eine Kommunikationsdatenbank zudem für den sicheren Datenaustausch in Echtzeit. Ebenfalls verbessert wurde die Bedieneroberfläche, die sich dem Anwender nun noch schneller erschließt, neuen Mitarbeitern den Einstieg erleichtert und damit den Schulungsaufwand senkt. COS präsentiert sich auf der IAA am Stand des Partnerunternehmens PTV AG in Halle 24 - Stand F13.
„COSware-Tourenplanung“ ist ein Modul des COSware-Softwaresystems. Damit ermöglicht COS einen geschlossenen Regelkreislauf für die gesamte Distributions- und Beschaffungslogisik und für das Speditionsmanagement. Der Kreislauf umfasst Planung, Disposition, Transportdurchführung, das Controlling sowie das Vertriebsmanagement. Ziel ist das Erreichen minimaler Kosten bei vorgegebenen Restriktionen.
Das Modul für die Tourenplanung verringert vor allem Zeitaufwand für das optimierte Zuordnen der Aufträge und Sendungen zu bestimmten Fahrzeugen und Touren. Weitere Ziele sind das Minimieren von Klimagasen, der gefahrenen Strecken und der dafür benötigten Zeit sowie ein Maximieren der Auslastung. Die Software lässt sich dabei flexibel an alle Anforderungen anpassen und berücksichtigt sämtliche Planungsrestriktionen wie zum Beispiel Anlieferzeiten, Ladekapazitäten, verfügbare Lenk- und Ruhzeiten, Volumenangaben, Anzahl der verfügbaren Stellplätze oder die maximale Tour-Dauer. Das Einplanen mehrerer Depots ist ebenso möglich wie ein Verkehrsträger-Mix innerhalb multimodaler Transportketten.
Die Disponenten können aus unterschiedlichen Verfahren zur Tourenplanung auswählen. Während der Optimierung sind manuelle Eingriffe wie das Nacherfassen von Eilaufträgen jederzeit möglich. So kann zum Beispiel auch über den Einsatz eigener oder fremder Fahrzeuge entschieden werden. Die damit verbundene hohe Transparenz deckt zugleich die bestehenden Schwachstellen im Tagesablauf auf.
Bei der Softwaregestaltung wurde zudem großer Wert auf eine übersichtliche Darstellung gelegt. So stellt COSware-Tourenplanung Fahrzeuge und Fahrer grafisch auf einem kontinuierlichen Zeitstrahl dar.
Ein weiterer Vorteil besteht in den deutlich verbesserten Controlling-Möglichkeiten. Eine prozessorientierte Darstellung der Kosten- und Leistungswerte sowie die verfügbaren Produktivitäts- beziehungsweise Wirtschaftlichkeitskennzahlen erleichtern die Bewertung vergangener und künftiger Transporte. Zudem wird sichtbar, mit welcher Qualität die Aufträge und inwieweit die Service-Level-Agreements (SLA) erfüllt wurden. Dies wiederum liefert die Grundlage für die weitere Verfahrenswahl innerhalb des Vertriebs sowie alle späteren Investitionen.
Pressekontakt:
Marcus Walter / KfdM - Kommunikation für den Mittelstand
Sudetenweg 12, 85375 Neufahrn, Tel. 08165 / 999 38 43
